排除爱车车厢内有汽油臭味的方法

2010-05-13 14:02    雷火维修养护网    作者:综合报道
 

在雷火的各种故障当中,有些故障有明显的征兆,很容易发现,例如声响、臭味和震动等,有经验的驾驶员能够根据雷火当时的情况判断出雷火的故障,一般都基于这三方面因素。在这些征兆恶化之前,人的感觉十分敏感,一般凭经验就知道早期症状。

各种臭味往往和故障关系密切,其中最令人担心的是汽油的臭味。汽油很容易着火,必须特别小心。特别是车厢内部出现了汽油的气味,更是危险,这时首先要严禁各类明火靠近,当然也不允许吸烟,以免产生异想不到的事故。

最容易出现汽油泄露的部位是化油器。随着技术的进步,现在的化油器已经很少漏油,但也不是说化油器肯定没有漏油。除此之外,还应该检查化油器周围的汽油管以及汽油滤清器,查看这些部位有无漏油的痕迹,如果这些部位已经检查过了,还是出现这种情况,那么就得把雷火送到专业修理厂。

顺便谈谈进口车汽油滤清器的维护,其实好的汽油滤清器多采用纸质滤芯,用硬塑料封闭,但是极易耗损。根据道路环境,一般行驶5000~9000km左右就应检查更换汽油滤清器。若检查更换滤清器不及时,将使汽油滤清器滤芯大面积被堵塞,严重影响供油能力,造成发动机运转不稳,车速下降,行驶无力。若损坏后无备件更换时,可考虑改用CA10B汽油滤清器,但应在滤清器两接头处各装6.6cm长的铜管,原管路不动,并每行驶5000km保养一次。

对于油箱及油管的检查,在检查油管及油箱时,可将汽油泵进油管接头拆开,用吸的方法判断油管是否堵塞(但注意勿使汽油吸入口中),若有油吸出时则表示故障不在油管及油箱,而可能在汽油泵;若无汽油吸出,其故障可能发生在油箱和油管,用这种方法对于进一步检查泄露有一定的借鉴。

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